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以下是我為了翻出我之前所搞的動畫時,也順便一起翻出來的圖檔。


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這一種標題就已經不是什麼新聞了,也都是眾人皆知的事了,也不用一直強調。


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我們就先從結果論來看一個簡單容易上手的 CDI 改裝。


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我在之前最早的網頁裡有稍微的介紹過電子噴油系統:


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今天的新聞...


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很多人私底下來信問我關於機車點火問題,我就統一簡單回答如下:


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之前介紹CDI 時,沒有解釋什麼是DC-CDI 與AC-CDI 的差別。


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關於純電動車輛(EV)的的前途如何?!其實應該還是得回到很基礎的科學理論基礎。


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不知道國內有多少IC 半導體公司有興趣的?!


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之前有交代過所謂的數位點火控制的相關資料。


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每年的五月一日勞動節是我們昔日機車部與電動機車研發小組固定的年度聚會日。


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我想這個新聞提到的電池成本指的是"量產成本",而也沒提到"使用成本"?


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反正這一種新聞都會在每年辦一次展覽時,會再被拿出來再講一次。


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科技新知...其實也不是新知了啦。


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現在許多汽車維修也都進步到所謂電腦診斷功能了,連目前機車噴油也有。


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以下是節錄一位中國某汽車技術開發公司老闆接受日本媒體採訪所說的內容:


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現在滿街跑的傳統機車之CDI 點火進角,大部分都是由FM4213 這一棵IC 來決定的。


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最近我的車子怠速怪怪的,之前已經有請修車保養廠幫我清洗了一下怠速旁通閥,


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